Silecek Günlüğü

Otomobil Pilini Ev Ortamında Test Etme

Sabah kontağı çevirdiniz. Marş yavaş döndü. Sonra sadece bir tıklama sesi. Bu tablo çoğu zaman pilin bittiğini değil, zayıfladığını gösterir. Ama tahminle iş yapmak pahalıya gelir. Gereksiz yere pil değiştirmek de, bitmiş pille yola çıkmak da can sıkıcı.

Neyse ki araç pili test işlemi evde yapılabilir. Tek ihtiyacınız olan basit bir multimetre ve on dakika.

Sorun nedir: pil mi, şarj sistemi mi?

Aracın elektrik sistemi iki parçadan oluşur:

Belirtiler benzerdir ama sebep farklıdır. Pil eskimişse yeni pil çözer. Alternatör bozuksa yeni pil de birkaç gün içinde biter. Bu yüzden ölçümü iki aşamada yapmak gerekir.

Zayıf pilin tipik işaretleri

Test seçeneklerinin karşılaştırması

Pili kontrol etmenin birkaç yolu var. Hepsi aynı bilgiyi vermez.

Yöntem Ne söyler Maliyet Zorluk
Multimetre ile voltaj ölçümü Şarj seviyesi ve şarj sisteminin çalışıp çalışmadığı Düşük Kolay
Marş anı voltaj düşüşü testi Pilin yük altında dayanıp dayanmadığı Düşük Orta
Yük test cihazı (carbon pile) Gerçek kapasite, en güvenilir sonuç Yüksek cihaz maliyeti Orta
Hidrometre (asit yoğunluğu) Hücre bazında durum, sadece bakımlı tip akülerde Çok düşük Orta, asit teması riski
Gözle kontrol Sadece fiziksel hasar ve tuzlanma Ücretsiz Çok kolay

Ev şartlarında en verimli ikili: multimetre + marş anı voltaj düşüşü. Bu ikisi birlikte, sorunun pilde mi alternatörde mi olduğunu ayırt etmeye yeter.

Hazırlık

  1. Aracı düz zemine park edin, kontağı kapatın, anahtarı çıkarın.
  2. Motoru en az bir saat dinlendirin. Sıcak pil yanıltıcı yüksek voltaj gösterir.
  3. Eldiven ve gözlük takın. Akü asidi ciltte ve gözde yakar.
  4. Kutup başlarında tuzlanma varsa temizleyin. Kirli temas ölçümü bozar.
  5. Multimetreyi DC voltaj (V⎓) konumuna, 20 V kademesine alın.

Kabloları çıkarmanız gerekmez. Ölçümü bağlı haldeyken yapın.

Adım adım voltaj ölçümü

  1. Kırmızı probu artı (+) kutba dokundurun.
  2. Siyah probu eksi (−) kutba dokundurun.
  3. Ekranda değer sabitlenene kadar 3–5 saniye bekleyin.
  4. Değeri not edin.

Dinlenmiş pil voltaj tablosu

Voltaj Şarj durumu Yorum
12,7 V ve üzeri Tam dolu İyi
12,5 – 12,6 V Yaklaşık %75–90 Kabul edilebilir
12,3 – 12,4 V Yaklaşık %50 Şarj gerekiyor
12,0 – 12,2 V Yaklaşık %25 Ciddi zayıflık
11,9 V ve altı Boşalmış Kalıcı hasar olasılığı yüksek

Not: 12,4 V ile 12,7 V arasındaki fark küçük görünür ama kapasitede büyüktür. Bu yüzden "12 küsur, sorun yok" demek yanlıştır.

Marş anı testi (yük testi)

Voltaj tek başına yetmez. Eski bir pil boşta 12,6 V gösterip yük altında çökebilir. Bir yardımcıya ihtiyacınız var.

  1. Problar kutuplarda bağlı kalsın.
  2. Yardımcınız marşa bassın.
  3. Marş dönerken ekrandaki en düşük değeri okuyun.

Alternatör kontrolü

Motoru çalıştırın. Rölantide tekrar ölçün.

Farları ve kaloriferi açıp tekrar bakın. Değer 13 V'un altına inmemeli.

Parazit akım

Diğer yazılar